Barrera anticaída de haz de metal galvanizado plateado para seguridad vial
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Barrera anticaída de haz de metal galvanizado plateado para seguridad vial

Barrera anticaída de haz de metal galvanizado plateado para seguridad vial

Tamaño del paquete por unidad de producto 460,00 cm * 35,00 cm * 45,00 cm Peso bruto por unidad de producto 900,000 kg A
Información básica
N º de Modelo.SM48
Tratamiento de superficiesGalvanizado
PosiciónLado de la carretera
MaterialAcero
Recubrimiento de zinc550g/m2
Paquete de transporteEmbalaje como solicitud del cliente
Especificación4318x81x310mm
Marca comercialHongda
OrigenPorcelana
Código hs73089000
Capacidad de producción514000 PC por año
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete por unidad de producto 460.00cm * 35.00cm * 45.00cm Peso bruto por unidad de producto 900.000kg
Descripción del Producto
Sobre nosotros

HONGDA Traffic tiene una gran selección de barandas de carretera Thrie Beam en stock, incluidos postes de acero galvanizado, extremos acampanados y herrajes. Nuestros productos estándar de protección de carreteras están en stock y listos para enviar. HONGDA Traffic también puede proporcionar fabricaciones personalizadas bajo pedido, con o sin recubrimiento galvanizado. Todas las barandas y herrajes para autopistas Thrie Beam se fabrican en China.

Seguro de calidad:
1. HONGDA está equipada con líneas de producción de manejo de computadora de avanzada mundial2. Conjunto completo de la línea de procesadores de agua pura con antisaturación de ósmosis inversa y dispositivos de prueba avanzados3. Fabricado en sala limpia Clase 100,000

Detalle del producto
Especificación normal 4128*310*83*2,75mm. Disponible en diferentes tamaños
Tratamiento de superficiesGalvanizado en caliente
Recubrimiento de zinc85um(600g/m2)
El grosor3 mm, 4 mm, 6 mm o según la petición de los clientes
El espesor de galvanizado60-600um o según la petición de los clientes
Base de aceroGrado de acero Q235B (equivalente a S235JR según DIN EN 10025
y Gr. D según ASTM A283M)
EstándaresGB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S o
cualquier otra norma internacional
CertificadoISO 9001, informe de prueba de impacto ruso
CaracterísticasAlta intensidad, duradero, antioxidante, anticorrosión
SolicitudAutopista, puente, curvas y pendientes, estacionamientos, esquinas de caminos, muertos
calle final, etc

Plazo de pago
1) pago del 30% por adelantado por T/T y el saldo se pagará después
obtener la copia B/L.
2) Carta de crédito irrevocable a la vista emitida por el banco clásico.
Otras especificaciones especiales según los requisitos o dibujos del cliente

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety


Ventajas de la barandilla de carretera Thrie Beam:
Mantener la carretera limpia y ordenada; Proteger a los peatones y animales; Garantizar la seguridad de los vehículos; Minimizar los accidentes y los daños que puedan ocurrir.

Especificaciones del producto: W-Beam/Threi Beam:
Barrera de choque de metal de viga W/tres vigas de un solo lado/barandilla de protección de doble lado que consta de una sección laminada en frío de 3 mm (y también personalizada) con un límite elástico mínimo de 2400 kg/cm2 con un ancho de 312/510 mm y una profundidad de ondulación de 83 mm con galvanizado en caliente de zinc [email protected] 550 g/m2 con largo total 4.318 M (largo efectivo 4 M) y también personalizados, generalmente según especificación MORTH.

Canal de poste y espaciador:
El canal del poste/espaciador está hecho de sección laminada en frío con un límite elástico mínimo de 2400 kg/cm2. El poste/espaciador será galvanizado en caliente de zinc [email protected] 550 g/m2 con un tamaño de 150 mm x 75 mm x 5 mm de espesor (y personalizado) x longitud según el dibujo aprobado por el consultor del proyecto.


Usos de las barandas de carretera Thrie Beam:
Las barandillas Thrie Beam Highway funcionan como protectores pasivos para garantizar la seguridad de los peatones en la vía y los vehículos. Los guardarraíles de carretera están diseñados de conformidad con el principio de mantener el vehículo dentro de la carretera de forma segura y, al mismo tiempo, minimizar la pérdida de vidas y bienes en caso de accidente.