Viaja por EE. UU./Simplemente lo mejor (15 rutas de motociclismo)

Tanto si te gusta la autopista de la costa de California como si no, el catering es excelente. Foto: El Oso

Casi un cuarto de millón de miembros de la AMA votaron en 2018 por las mejores carreteras para motociclistas en los Estados Unidos con entradas a través del sitio web de la organización. Completé la información sobre los 15 ganadores con detalles de otras fuentes y mi propia experiencia. Mira lo que piensas.

La ruta estatal 129 (SR 129) es una carretera estatal en el condado de Asotin, Washington. Dejando Clarkston, Washington, sube rápidamente por una serie de curvas con una superficie de calidad de pista y muchas curvas abiertas, una especie de calentamiento para las cosas más serias que vendrán. Una vez en la meseta, avanza en línea recta a través del campo agrícola hasta la cumbre Rattle Snake de 4,500 pies, desde donde el descenso se realiza a través de giros técnicos y barredoras hasta el fondo del valle donde cruza el río Grande Ronde, cruza el fondo del valle y asciende. a la meseta a través de otra serie de curvas y curvas. De vuelta en la meseta, discurre a través de bosques de abetos y pastizales abiertos, y termina en Enterprise, Oregón. No hay gasolina en 77 millas entre Clarkston y Enterprise.

La mejor sección de este camino comienza saliendo de Calcuta, Ohio. Es una ruta estatal que tiene una excelente superficie y las curvas le dan una sensación casi de 'cola de dragón', y en el otoño, ¡el follaje es genial! Sus curvas son principalmente de la variedad barredora. Eventualmente te encontrarás con algunas vías de tren; un conjunto dual de orugas "hará daño a una bicicleta si se golpea rápido". Tenga en cuenta que Polonia es conocida por ser una trampa de velocidad.

Incluso los caminos rurales tranquilos pueden ofrecer una conducción excepcional. Foto: El Oso

Esta es una carretera que cruza la cordillera de la costa de California, el sur del valle de San Joaquín, las montañas Tehachapi, el sur de Sierra Nevada y el desierto de Mojave. El tráfico liviano, las excelentes carreteras, las hermosas vistas y la buena comida en ambos extremos hacen que estas 71 millas de la autopista 58 sean un viaje que no debe perderse. El asfalto no está en muy buen estado pero no os desilusionéis. El tráfico es inexistente. La carretera fue construida en la década de 1930. Evite la parte este de McKittrick.

La Ruta 33 de EE. UU. recorre 709 millas desde el norte de Indiana hasta Richmond, Virginia, pasando por Ohio y Virginia Occidental. Quienes lo han montado lo han comparado con el Tail of the Dragon, por sus giros y vueltas, sorprendentes curvas en zigzag y esquinas ciegas. Este viaje es excelente para los cruceros, pero aún mejor para los ciclistas deportivos. El tráfico en la ruta 33 suele ser ligero, pero es mejor viajar temprano en la mañana. No se recomienda bajo la lluvia, ya que puede ser peligroso debido a las rocas y la suciedad que se acumulan en la carretera.

¡Esa superficie roja de la carretera solo grita "agarre"! Foto: El Oso

The Trace es un viaje de 444 millas a través de paisajes excepcionales y 10,000 años de historia de América del Norte. Uno de los paseos más fáciles y tranquilos de nuestra lista, sigue un camino centenario a través de los bosques de Mississippi, Alabama y Tennessee que originalmente fue utilizado por animales prehistóricos, luego por nativos americanos y, finalmente, por colonos europeos. Es difícil encontrar un viaje más sereno, y los camiones están prohibidos, al igual que la publicidad.

La carretera se extiende a ambos lados de los condados de Los Ángeles y San Bernardino. Es uno de los recorridos más panorámicos de los Estados Unidos. La vía está totalmente asfaltada y de dos carriles en todo su recorrido. El camino tiene 64 millas de largo a través de las montañas de San Gabriel, desde La Cañada Flintridge hasta la carretera estatal 138 al este de Wrightwood. En el camino, puede disfrutar del paisaje alpino puro a solo minutos del centro de Los Ángeles. El desvío panorámico serpentea a través del Bosque Nacional Ángeles, a través de hábitats de chaparral y bosque montano, a lo largo de las crestas más altas y pintorescas de la cordillera de San Gabriel. El camino está en excelentes condiciones y gran parte es nuevo, pero puede ser traicionero. Muchos giros, amplias curvas y curvas. Normalmente está cerrado en invierno desde Islip Saddle hasta Vincent Gap debido a los peligros de caída de rocas y avalanchas.

"Mira hacia abajo, mira hacia ese camino solitario, antes de viajar..." Foto: The Bear

Lolo Pass es un paso de alta montaña con una elevación de 5,242 pies en la frontera de Montana e Idaho. Ubicado en lo alto de Bitterroot Range en el norte de las Montañas Rocosas, el camino está totalmente pavimentado. Se llama la autopista Lewis y Clark. Hay poco tráfico y una superficie de carretera excelente en esta carretera de dos carriles con límites de velocidad de 50 millas por hora o menos, con pocos desvíos y oportunidades limitadas para rebasar. El camino de paso tiene 134 millas de largo y corre de este a oeste desde Lolo (en el condado de Missoula) hasta Kooskia (en el condado de Idaho). Hay muy pocos servicios a lo largo de esta ruta.

Extendiéndose apenas por debajo de 250 millas de este a oeste entre Fortuna y Susanville, esta carretera deja la costa fuera del viaje por completo, optando en cambio por una ruta de montaña ventosa a través de las famosas secoyas de California. No es el camino para motocicletas más difícil de nuestra lista, pero los giros y vueltas a lo largo del camino montañoso de la SR 36 son ciegos en algunos lugares y puede ser fácil distraerse con el paisaje que rodea el asfalto.

El fresco de la tarde es un buen momento para recorrer algunas millas más. Foto: El Oso

Esta carretera de 43 millas conecta Tellico Plains, Tennessee, con Robbinsville, Carolina del Norte. Se erige por sí solo como un gran camino de conducción y a muchas personas les gusta abordarlo como un viaje independiente. Pero, si realmente quiere aprovechar al máximo un día de viaje sobre su café racer o motocicleta de turismo, puede crear un bucle a partir de este camino y la Cola del Dragón en Deals Gap. Es un día completo y difícil.

Una maravilla de la ingeniería que abarca 50 millas de algunas de las mejores vistas del noroeste de Montana. Incluso si Going-To-The-Sun Road no estuviera pavimentada, que lo es, suave como la seda, se clasificaría entre las mejores carreteras para motociclistas del mundo por una sencilla razón: es la única carretera pavimentada importante que va a través del Parque Nacional Glacier, uno de los Parques Nacionales más hermosos de los Estados Unidos. Pero incluso si no pasara por el parque, esta carretera seguiría siendo un excelente paseo con su asfalto suave, un número decente de giros y vueltas bastante difíciles y una longitud moderada. Se pone muy ocupado; considere montarlo temprano en la mañana.

El sol se dirige a California; mejor busca hospedaje. Foto: El Oso

Bien, todos conocemos este. Es famoso por recorrer la mayor parte de la costa de California. Es a la vez uno de los tramos de pavimento más bellos y con más tráfico del mundo. Es un viaje extremadamente fácil debido a los límites de velocidad más lentos que el promedio, el hecho de que atraviesa muchos pueblos pequeños y ciudades más grandes. Esté atento a sus compañeros automovilistas en este camino. También es importante tener en cuenta que, si bien no tiene que abordar el tramo completo de 656 millas, incluso un viaje corto requiere paciencia y una gran cantidad de tiempo libre para disfrutarlo adecuadamente.

La US 550 es una de las atracciones más espectaculares del país. Dirigiéndose al sur, estará en el "exterior" sin barandillas. Es parte de San Juan Skyway Colorado Scenic Byway ubicado en las montañas de San Juan del suroeste de Colorado y conecta Ouray con Silverton. Es un camino accidentado que puede dar miedo con múltiples caminos de avalancha que bajan al camino. Originalmente construida en 1883 para su uso como carretera de peaje, fue reconstruida en la década de 1920 como una carretera de dos carriles. Sus tres pasos de montaña de Coal Bank, Molas y Red Mountain brindan 25 millas de curvas cerradas, acantilados escarpados y caminos angostos. Ofrece algunas de las vistas más espectaculares del mundo. La fuerte caída cuando te diriges de Ouray a Silverton puede ser un poco intimidante, incluso para los ciclistas más experimentados.

Dormidos en el estacionamiento del motel, tus corceles reúnen fuerzas para el día siguiente. Foto: El Oso

Con 318 curvas en 11 millas, a menudo se la promociona como la carretera para motocicletas número uno de Estados Unidos. Deals Gap es, con mucho, el viaje más corto de toda nuestra lista, pero también el más desafiante. A menos que tenga mucha experiencia a bordo de una motocicleta, le sugerimos que guarde este viaje para otro momento porque, como puede imaginar, esta colección diabólica de giros y vueltas puede ser violentamente implacable para cualquier ciclista fuera de su profundidad (digamos el AMA 230,000 miembros).

Tiene una duración de 469 millas, en su mayoría a lo largo de la famosa Blue Ridge, una importante cadena montañosa que forma parte de los Montes Apalaches y que por una razón recibe el sobrenombre de "Conducción favorita de Estados Unidos". El camino comienza justo al lado del Parque Nacional Shenandoah y termina en el Parque Nacional Great Smoky Mountains. Además del hermoso paisaje de los Apalaches, el sinuoso camino rural está salpicado de numerosos campings, huertos, bares y restaurantes. Al igual que Natchez Trace, no tiene publicidad y los camiones están prohibidos.

El alojamiento escandaloso es parte de la diversión. Foto: El Oso

Beartooth Highway ofrece impresionantes vistas de las montañas Absaroka y Beartooth y es la carretera pavimentada más alta en el norte de las Montañas Rocosas. Eso no solo significa que es un viaje remoto y suave (asfalto casi intacto), sino que también significa que es una de las mejores carreteras para perderse en el paisaje local. Beartooth Highway está tristemente cerrada durante varios meses del año debido a las fuertes nevadas y las heladas. Aún así, cuando está abierto desde la primavera hasta el otoño, este es definitivamente uno de los paseos más serenos de Estados Unidos, si no del mundo.

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