Borrador de la lista de proyectos de ODOT para 2024

(Actualización: agregando video, comentarios del gerente de área, residente de Bend)

BEND, Oregón (KTVZ) -- Más obras de construcción de carreteras llegarán al centro de Oregón, incluidas algunas mejoras de seguridad buscadas durante mucho tiempo, como una barrera intermedia completa en la autopista 97 entre Bend y Redmond.

El Departamento de Transporte de Oregón acaba de publicar un borrador de su próximo plan de tres años. La lista de proyectos para 2024 a 2027 se enfoca en mejorar las carreteras, la accesibilidad y el transporte público.

ODOT planea completar una barrera mediana en la autopista 97 entre Bend y Redmond, agregando una en O'Neil Highway Junction y una nueva rotonda en la autopista 20 y Locust Street en Sisters son tres grandes proyectos regionales que están en la lista de proyectos

El Plan de mejora del transporte estatal o "STIP" guía dónde gasta el dinero estatal y federal la ODOT.

Los habitantes de Oregón central no son ajenos a la construcción en las carreteras, y un número considerable sabe que es necesario para que los viajes sean más seguros.

El residente de Bend, John Aceti, dijo el miércoles: "Creo en la seguridad".

El gerente de área de ODOT, Robert Townsend, dijo: "Siempre estamos esperando más (financiamiento), pero al mismo tiempo, tenemos los proyectos correctos que necesitamos aquí: algunos proyectos de seguridad, algunas inversiones de capital más grandes y en el sistema multimodal".

Townsend señaló uno de los proyectos más importantes, el Proyecto de seguridad de Bend-Redmond que entrará en la Fase 2 para completar una barrera mediana central en la autopista 97 entre Bend y Redmond, para reducir la cantidad y la gravedad de los choques cruzados, al tiempo que proporciona opciones de giro. El costo estimado para el proyecto es de alrededor de $ 11 millones. La primera fase se completó el año pasado.

"Todo el mundo va cinco millas por encima del límite de velocidad", dijo Aceti. "Pero luego están aquellos que se vuelven un poco locos. Así que realmente creo que sería útil tener esta barrera. Beneficiaría a todos".

Se espera que la construcción del proyecto comience en 2025.

Los otros proyectos principales de ODOT para 2024-27 en la lista en el centro de Oregón incluyen una barrera mediana en la autopista 97 en la autopista O'Neil, cuyo costo se estima en casi $3 millones. También hay una nueva rotonda planeada en la intersección de US Highway 20 y Locust Street en Sisters, cuyo costo se estima en $7.25 millones.

ODOT también planea instalar una isla de refugio para peatones en la intersección de la autopista 97 y NE Cedar Street en Madrás, que incluye iluminación y señales de cruce, con un costo estimado de alrededor de $475,000.

“Nuestros dólares simplemente no llegan tan lejos ahora porque los proyectos cuestan mucho más que los últimos, ya sabes, desde la pandemia hasta otros factores de inflación”, dijo Townsend. "Así que ese es más un factor clave que eso. Ya sabes, a medida que obtenemos dinero, simplemente no podemos hacer tantos proyectos con él".

La semana pasada, ODOT lanzó al público el borrador STIP 2024-27 de más de $ 3.3 mil millones, con un período de comentarios públicos abierto hasta fines de abril.

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